浩博国际官网Vinbet.com专车合法了就意味没黑车了吗?想开心赚外快有点早

  •   记得上一年这个时候擎哥几乎都是抹黑探早的生活,为了就是赚多一点外块钱养家活口。然而光景并不长,市区经常有交委在查非法营运,断了擎哥发财之路。

      

      想当年想正经赚点钱都是那么困难,被出租车司机鄙视,路上担心被抓,担心被乘客打劫,同时开专车收入越来越低,简直累死也赚不了几个钱。因而尝试了几天,擎哥就放弃开专车赚钱的念头。

      

      最近官方终于承认了专车合法化了,开专车就会有保障吗?呵呵哒。擎哥给你们想买车开专车赚钱的小伙伴一一分析下。

      60万公里就要退网

      

      此次《暂行办法》在第39条规定中明确指出,网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时将退出网约车经营,不强制报废。其实兼职做专车来说60万公里似乎有点遥远。每天做大概150公里专车再加上自己日常使用50公里,一年也就是7万公里出头。这似乎也有点吓人。满打满算,一年大概开6-8万公里吧,若新车落地就干开兼职专车,8年也无法开到60万公里。其实这一点也是正常合理的规定,除非你真的是全职来干。8年还赚不到买新车的钱,擎哥也没话好说了。

      签订多种形式的劳动合同

      

      新规规定,个人需取得机动车驾驶证并具有3年以上驾龄,无交通肇事犯罪、吸毒、酒驾、暴力犯罪等记录,最近连续三个积分周期内没有计满12分记录。满足以上条件并经考核取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。,《暂行办法》明确签订劳动合同或协议,以适应网约车专兼职从业的要求。这一点有点坑爹,兼职司机大部分正常时候都有自己的工作,根本没法跟别的公司再签订劳动合同,兼职也无法规定工作时长、工作地点等具体工作内容,简单的签订劳动合同似乎有点扯淡。如果硬要签订正式的劳动合同,相信大部分兼职司机肯定不干。不过若是有一份协议,能明显司机以及平台的权利和义务,这一点也是好的,让司机遇到麻烦时候也有理可依据。

      

      司机也有硬性要求

      《暂行办法》对征求意见稿的相关规定做出了较大调整:第一,浩博国际官网Vinbet.com,要求三年以上驾驶经验和三个记分周期没有没扣满分记录;第二,将“无致人死亡的交通事故记录、醉酒驾车记录、追逐竞驶记录”修改为“无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录”;第三,新政增加了“无暴力犯罪记录”的规定。其实这上面的要求都不过分,第一点要求驾驶经验以及驾驶风格,保证没有路怒证的司机以及暴力开车的司机,这一点是保证乘客的安全。第二点和第三点也是为了规范司机,总不能让坏人也去当司机吧,妹子,浩博国际官网Vinbet.com,擎哥来保护你。

      

      车辆竟然要装那么多设备

      

      《暂行办法》规定网约车应为7座及以下的乘用车,安静具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置、同时还开具专用的发票。这一些设备似乎有点令专车司机不太淡定,辛苦跑了一个晚上才多赚那么多一百来块钱,装几个设备就要花好几千,明显不划算。究竟怎么定义这些定位设备和报警设备,是平台承担还是司机承担呢?现在未来一段时间还是没有定论的。擎哥建议为了安全着想,还是安装一个带GPS的行车记录仪吧。

      “出了事故,平台需要负责

      

      《暂行办法》规定,网约车在发生事故后,除了司机要负责任外,平台也要负责相应的责任,保障乘客合法权益。擎哥觉得这一点明显是为了司机们着想,平台收了手续费,难道就真不干活吗?

      

      这次《暂行办法》出来其实更多只是为了给行业的引导,对实际执行并没有多大的意义。没有人去监管这件事情,难道还要请一批多吃饭少干活的公务员做监督吗?显然纳税人也不肯。网络专车为了是大势所催的,至于出租车,可能为了打票报销才会坐吧。除此之外,《暂行办法》中还鼓励合乘出行,oh,yeah。

      

      现在擎哥最喜欢做顺风车啦,能挑人,只挑妹子,浩博国际官网Vinbet.com,哈哈哈。网约车未来怎么样发展,擎哥可以肯定的是还是会有,但不多,没有保障且赚钱又不多,又累。难道有人愿意这样一直做下去吗?猜想专车未来会不会发展成约炮的车震神器呢?